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二手奔驰c200值得购买吗 二手奔驰C200漂亮实用两不误

二手奔驰c200值得购买吗 二手奔驰C200漂亮实用两不误C旅的保值率一直不错,首先得归功于品牌宣传到位,群众基础好C旅多年来一直是F1的赛事医疗车医疗车和安全车的用途不同,医疗车是要在第一时间把多位医生和急救用品送到事故现场,所以不仅仅下面我们一起来看看吧。

二手奔驰c200值得购买吗

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今天路试的车,奔驰C旅,在车迷心中,有很高的地位。它的造型漂亮、空间大而实用、又保留了轿车的操控性能,作为家用车来说,几乎没有短板。

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这辆车的前车主对它非常爱护,外观内饰都保持得相当好,车辆行驶状态也非常好。4S店保养记录齐全,5.3万公里的时候刚刚做过保养,目前的里程数是5.5万公里。

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C旅的保值率一直不错,首先得归功于品牌宣传到位,群众基础好。C旅多年来一直是F1的赛事医疗车。医疗车和安全车的用途不同,医疗车是要在第一时间把多位医生和急救用品送到事故现场,所以不仅仅需要灵活、快速地追击到事故车,还必须得能装、能带人。

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奔驰让C63s旅行版常年服役F1比赛,主要是它本身足够优秀,在一辆车上,能够同时满足又快、又大、又灵活的要求,性能稳定,值得信赖。

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医疗车在赛场上一般不会现身,一旦现身就让人难忘,每一次救援,都是C旅的高光时刻。

F1车迷大概会记得这个名场面,格罗斯让的赛车撞墙后发生爆炸,引起熊熊大火,车手被困车内,这可能是近些年来F1最严重地赛道事故了,医疗车来得非常及时,成功救出了赛车手,车手仅轻伤。

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其实除了F1赛场上的C63旅行车之外,奔驰AMG推出的C43旅行车在性能、操控,都更适合家用,但是售价之高、车源之少,让无数粉丝只能含泪抢,或者慢慢地等。很多人只能把C43旅行当成一个梦想,比如这辆车的前车主,后背的贴标说明了一切。

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还有我们单位的同事苏祥瑞,也是C200旅行版车主,改了C43的中网,把梦想直接写在了脸上。

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其实这辆C200旅行原厂自带了运动外观套件,包括前后包围还有轮毂等等,已经非常好看了。

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这辆车的四条轮胎还都可以继续使用至少一个保养周期,不过刹车油和后刹车片最好更换新的。

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C200旅行版在配置方面,其实已经很全面了。前车主自己又做了一些加装,比如加装了主驾驶无钥匙进入功能,还有倒车影像功能,进一步提高了驾驶操控的便利性。

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后备箱空间不用多说了,旅行车的天然优势。前车主用车很爱惜,后备箱里也铺着地毯,所以饰板、隔板都很干净。

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电尾门是C200旅行的标准配置。

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后排座椅可以一键折叠,非常方便。

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配置了电动全景天窗,让车内空间显得更加敞亮。

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上车看一下内饰成色。

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除了主驾驶座椅的坐垫轻微起皱,其他部分我觉得用“准新”去形容,也不夸张。

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如果这辆车买来做家用的话,这样的成色,应该能让家人满意。

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内饰的造型还保留了很强的设计感,科技感不如现在的大连屏,但是豪华精致的味道十足。

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再说说这辆车开起来的感觉。

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怀挡很好上手,用习惯了会感觉非常方便。还带可变转向比,停放车比较省力。

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奔驰的C级轿车在安全性能方面一直都在IIHS每年的测试中名列前茅,这辆C旅在安全性能方面也同样过关。除了车身结构和刚度好,在配置方面有胎压监测、膝部气囊、主动刹车等功能,也提供了很好的安全保障。

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从Eco到Sport ,种四驾驶模式任意切换。

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而且有快捷键,切换操控方便。

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还可以自定义驾驶模式。

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M274发动机,低转速1200rpm就能获得峰值扭矩,足以满足城市路面驾驶对动力的要求。

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前车主之前的记录里显示平均车速23km/h,速度比较低,百公里油耗9.5升,燃油经济性还不错。

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这辆C200旅行车,无论是从实用性、美观、成色、车况等各个方面来看,都非常适合家用。

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而且目前C级旅行车的车源并不多,2.0T的C旅还有不错的保值率,也非常适合刚需家庭买来过渡几年使用。

本文二手奔驰c200值得购买吗文章仅代表作者的个人观点,仅供大家参考,如若验证其真实性,请咨询相关权威专业人士。

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