贵州公交坠湖事故已致21死

贵州公交坠湖事故已致21死

不会游泳的法警救起6名溺水者 贵州公交坠湖事故已致21死

昨天贵州发生了一起公交车坠湖事件，通过当地各部门人员的紧急救援，现在已搜救出37人，其中受伤16人，已致21人死亡。与此同时，昨天贵州某法院一名不会游泳的法警在经过虹山水库时看到有人落水，穿起救生用具之后就毫不犹豫跳水救人了，但是因为自身体力不支便被送到医院抢救。接下来，大家可以和有图有真相小编一起了解一下具体情况哦~

不会游泳的法警救起6名溺水者

7日中午，贵州镇宁法院法警陈阳阳路过虹山水库时，看到有人落水。不会游泳的他拾起救生用具穿上后，毫不犹豫地跳入水中，和其他人一起救起六名溺水者。但因自身体力不支溺水，被送到医院抢救。在病床上躺着的他一再说：“要能早到一会儿就好了。”安哥：感谢挺身而出的每位好心人，也请注意安全，不愿再有伤亡！

延伸阅读：贵州省安顺市公安车坠湖

7月7日，安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车坠湖，驾驶员已死亡。初步查明，驾驶员张某钢，男，52岁，安顺市西秀区人，执A1驾照，1997年至今一直在驾驶2路公交车。相关详细情况正在作进一步调查。

交通运输部安委会印发《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》：

①举一反三，扎实推进安全生产专项整治三年行动，全面排查治理重大安全隐患。

②切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况，严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运，严禁客运车辆带病运行，加强公交车运行动态监控，及时提醒和纠正不安全驾驶行为。

③切实加强暑期旅客运输安全工作。要针对旅游出行、学生放假、职工休假等出行需求的叠加，加强长途客运班线、省际旅游包车、农村客运等重点的安全监管，严禁恶劣天气途经临崖临水山区和地质条件不良路段的客运车辆运行。水路客运要重点加强旅游船、客滚船、渡船的安全监管，严禁船舶恶劣天气条件下违章冒险航行，严禁船舶无证经营、不适航营运，严禁客运船舶超载、超员、超速、超区域航行等行为。

④切实强化汛期交通运输安全保障。加强与气象、地质等部门协调联动，有效防范各类自然灾害引发的次生衍生安全事故。

贵州公交坠湖事故已致21死，交通运输部要求4方面汲取教训

截至7月7日22时，安顺市公交坠湖事件现已搜救出37人，其中受伤16人，20人无生命体征，1人送医后经抢救无效死亡。37人中有学生12人，其中5人无生命体征，6人正在接受治疗，1人已出院。坠湖公交车已打捞上岸，驾驶员无生命体征。

7月7日，贵州安顺。乘客高二学生小方回忆公交车坠湖过程，称座位坐满还有人站着，未发现司机行为异常，“突然一下子就下去了”。该乘客在水涌进来时破窗逃出，手臂受伤。

7月7日12时30分许，安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站，在途经虹山湖大坝中段时，该车先放慢车速避开其他车辆后，突然左转加速冲破石护栏坠入湖中。截至19时30分，共搜救出37人，其中受伤16人，无生命体征21人。目前已投入消防、应急等救援力量800余人，贵州省公安厅已成立专案组对事故原因展开调查。

延伸阅读：溺水怎么自救

不会游泳者的自救：

1、落水后不要心慌意乱，一定要保持头脑清醒。

2、冷静地采取头顶向后，口向上方，将口鼻露出水面，此时就能进行呼吸。

3、呼吸要浅，吸气宜深，尽可能使身体浮于水面，以等待他人抢救。

4、切记：千万不能将手上举或拼命挣扎，因为这样反而容易使人下沉。

会游泳者的自救：

1、一般是因小腿腓肠肌痉挛而致溺水，应心平静气，及时呼人援救。

2、自己将身体抱成一团，浮上水面。

3、深吸一口气，把脸浸入水中，将痉挛 抽筋下肢的拇指用力向前上方拉，使拇指跷起来，持续用力，直到剧痛消失，抽筋自然也就停止。

4、一次发作之后，同一部位可以再次抽筋，所以对疼痛处要充分按摩和慢慢向岸上游去，上岸后最好再按摩和热敷患处。

5、如果手腕肌肉抽筋，自己可将手指上下屈伸，并采取仰面位，以两足游泳。

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