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重庆711车祸灵异事件真相 事发地一周后惊现诡异巨响

所谓的重庆711车祸灵异事件,指的就是在2006年发生在重庆711的公交客车遇车祸的事情,据说在当时,现场死亡的人数就达到了22人,还有30锁人被送往医院抢救。据说在车祸事件之后的一个星期,事发地点惊现巨大的车祸声音,但是等人们感到现场的时候却什么都没

所谓的重庆711车祸灵异事件,指的就是在2006年发生在重庆711的公交客车遇车祸的事情,据说在当时,现场死亡的人数就达到了22人,还有30锁人被送往医院抢救。据说在车祸事件之后的一个星期,事发地点惊现巨大的车祸声音,但是等人们感到现场的时候却什么都没有发生。

一、重庆711车祸灵异事件

相信很多人对“10·1”重庆711车祸灵异事件并不陌生,“10·1”重庆711路客车坠桥事故始末:2006年10月1日13时25分,一辆车号为渝B41067满载乘客的711路公交客车,由江北区观音桥开往沙坪坝区,当客车驶过嘉陵江石门大桥,在石门大桥沙坪坝段引桥处,客车穿过隔离带左拐进入逆行车道,冲过路墩及大桥护拦,坠落于桥下30米的地上,造成当场20人死亡、21人受伤的后果,其中11人重伤。

根据现场目击者和幸存人龙飞(家住重庆市大足县大竹林镇黑沟村,现在在重庆市肿瘤医院住院接受治疗)讲述,昨天下午从江北区观音桥上车,到沙坪坝坐711路公交车时,车上已有30多名乘客,公交车来到大石坝加气站,另一辆711路公交车也停在这里。司机安排先前停放的那辆711路车上的十多名乘客转到了龙飞搭乘的这辆车上,后上车的乘客全都站着。

满载乘客的711路车经过石门大桥,直奔沙坪坝而去。当时刚刚下过小雨,来往的车辆也比较多,但公交车一直走在左边的超车道上,车速很快。眼看整个石门大桥路段就要走完,不知什么原因,公交车猛地向左边车道冲了过去,跃过1米高的石台阶,再撞断石护栏,飞车坠落30米高的地面。龙飞坐在公交车后门左边的第一排,感到公交车撞到石梯时的冲撞力心头一紧,随后就有一种失重的感觉,顿感天旋地转,眼看周围乘客一个个倒下,很多人头破血流当场死亡。龙飞左腿骨折,头部受伤。

据说也是因为这起事件,重庆取消了所有“7”字头的公交车。就在当年“711事件”发生后一周,沙坪坝石门大桥下方的公路再次传来一声巨响,许多司机和行人都听到了,以为再次发生了车辆坠毁事件,没想到却发生了令人毛骨悚然的重庆711车祸灵异事件,简直比葡萄牙车祸灵异事件还要可怕。↓↓↓

而声音传来的方向正是“711事件”的事故现场,许多人赶到现场一看发现那里并没有发生任何事故!也就是说,这个巨大的声响是凭空发出的。有人猜测,那天是“711事件”遇难者们的头七,会有这种现象发生实属正常。但是重庆711车祸灵异事件依旧被人们传的是沸沸扬扬的。

二、重庆取消所有7字头公交车

从“重庆市公安交通管理信息网”上“违章查询”栏目查询到,2006年1月17日10:28分,到出事前一天,即9月29日10点51分,9个多月时间里,这台711路车号为渝B41067的大客车违章累计达到164次,平均每个月违章18.22次。面对711路车如此惊人的违章记录,交警执法部门是如何监管和处理的呢?裁定准载25人的711路客车为何超载为50人呢?

对于711路的前生今世,重庆市民体会颇深。711路在没有换车并安装线路指示牌之前,是个体社会营运中巴,是城市公共交通有待完善的补充部分。重庆为改善、提升城市形象,在“城市市长峰会”召开之前,对全市中巴进行全面整治,将其纳入城市公共交通体系,规范化管理。如,购置统一车辆、定点线路、营运牌发放等,此次事故车辆属渝运集团利民出租汽车有限公司管理的。事实上,全市“7”字头客车和许多定线车采用承包或挂靠方式经营,运输公司松散管理,若发生事故,主要责任仍由车主承担,当然,从此之后7字开头的客运车也就取消了。

但是也有一些网友称,看到大家很多人说重庆711车祸灵异事件,那个车祸是很惨烈。但是我怎么都不知道那里和灵异联系起来的?你们有听到住那里的人摆过什么灵异事件吗??我看还没得好多网友说的其他事情灵异吧。在我看来,那真真正正是一场车祸。我当时也看了一些图片,真的很惨!每天在当时车子掉下来的地方下班下车。一点没感觉到什么不对劲或寒碜。更多想到的是那些逝去的人,真的很无辜很不幸!

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